Jak wyglada naprawde temat rdzy w e65? Mialem e38 i rdzewiala CALA - drzwi, blotkiki (przod/tyl), pas tylni, maska, klapa bagaznika! :|
Jak wyglada naprawde temat rdzy w e65? Mialem e38 i rdzewiala CALA - drzwi, blotkiki (przod/tyl), pas tylni, maska, klapa bagaznika! :|
Temat rdzy w E65 jest raczej niespotykany. Mo¿liwe, ¿e jakie¶ sztuki ¼le naprawione blacharsko lubi± sobie rdzewieæ.
To dobrze, bo E38 rdzewieje cala :)
Je¿eli jest ca³a w oryginale i oceanu nie przep³ynê³a to korozja nawet w ¶ladowej ilo¶ci nie wystêpuje.
Klepane ,spawane,prostowane z wspawanymi æwiartkami itd to ju¿ nie s± dla mnie auta wiêc rdza jak najbardziej wskazana aby je jak najszybciej ze¿ar³a i szybko znikn± z drogi :)
Okay moze moja byla w calosci walona. Jak juz jestesmy przy zakupie e65: dlaczego wiekszosc ktore wisza na portalach maja przebiegi ok 300k. To jakas magiczna bariera dla tego modelu?
Moja ma 204 kkm :) ¿adna magia :)
rdzy nie ma i nie zdarza siê
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW G£ÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Bo ma³o które N62 wytrzymuje powy¿ej 300kkm
No to musze wam powiedzieæ ¿e znam N62 które teraz ma pod 500 000km, i chodzi jak pszczó³ka. Rurka i uszczelniacze nie by³y chyba nawet ruszane.