Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 57

Wątek: Jak wymienić baterie w pilocie, kluczu w e65?

  1. #21
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    Uważaj tylko żeby płytki nie zarysować bo bardzo łatwo to zrobić. Czyli nie wolno wkładać czegoś ostrego do kluczyka. Tylko po krawędzi.

  2. #22
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Jezeli ktos bedzie otwieral kluczyk w celu wymiany baterii - zrobcie prosze fotki.

    Wlasnie zauwazylem ze fotka otwartego pilota jest na stronie wczesniej
    ;D
    Ostatnio edytowane przez Sebek ; 06-10-2011 o 20:02
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  3. #23
    Początkujący Użytkownik Awatar alcomfilm
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    35
    BMW
    750d F01 wcześniej: 750i F01, 535d E 60, 730d E65 i wiele innych
    Skąd
    Łódź
    To nie takie proste jak tu koledzy piszą. To nie jest zwykły akumulatorek VL2020-1HF. BMW najwyraźniej zamówiło sobie w Panasonicu-u specjalny model z inaczej wlutowanymi nóżkami. Trzeba trochę pokombinować. Na oko po otwarciu wygląda to dość prosto. zastanawiałem się tylko co za debil przykleił tę baterię do styków. Udało mi się to jakoś skalpelem z obu stron oderwać ale okazało się że już sam akumulatorek ma te styki przytwierdzone do aku fabrycznie. We wspomnianej wcześniej VL2020-1HF nóżki od tych styków są w innym miejscu. Będę kombinował. Jak mi się uda to napiszę.

  4. #24
    Vip Vip Awatar Jakub
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    6,783
    BMW
    BRAK
    Skąd
    Wlkp.Zduny k.Krotoszyna
    Tak się składa że jakiś czas temu rozebrałem pilota bo nie działał przycisk od otwierania auta. Okazało się że jeden styk baterii był luźny, logicznie rzecz biorąc nie powinno nic chodzić a jednak po ponownym przylutowaniu wszystkiego do dziś spokój..

    B.-ądź M.-arce W.-ierny
    Opel Signum
    BMW jeszcze kiedyś kupię ;p

    Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)

  5. #25
    Początkujący Użytkownik Awatar alcomfilm
    Dołączył
    Oct 2011
    Posty
    35
    BMW
    750d F01 wcześniej: 750i F01, 535d E 60, 730d E65 i wiele innych
    Skąd
    Łódź
    Batimex ma w ofercie kilka typów podobnej baterii. Chyba zamówię VL2020-1VCE
    Nie wyglada dokładnie tak samo jak te w naszym pilocie ale na oko powinien pasować.
    W każdym razie bez lutownicy i skalpela ani rusz.

  6. #26
    Początkujący Użytkownik Awatar Marios
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    53
    BMW
    E65 730d, E60 530xd
    Skąd
    Sopot
    Obecnie też mam problem z pilotem i niedziałającym otwieraniem. Pilot służy jedynie do odpalania auta, a otwieranie drzwi tylko mechanicznie z kluczyka. W serwisie proponują nowy pilot za 690zł. Odświeżając wątek, czy ktoś z sukcesem wymienił tą baterie (akumulatorek) i pilot zaczął działać?

  7. #27
    Vip Vip Awatar Jakub
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    6,783
    BMW
    BRAK
    Skąd
    Wlkp.Zduny k.Krotoszyna
    To nic trudnego..Musisz tylko postarać się ładnie go rozkleić, rozciąć jak kto woli a potem szybciutko podmienić baterie. Mój pilot bardzo słabo łapał po wymianie luzik.

    B.-ądź M.-arce W.-ierny
    Opel Signum
    BMW jeszcze kiedyś kupię ;p

    Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)

  8. #28
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2013
    Posty
    11
    BMW
    e65 735
    Skąd
    Niemcy
    Witam , na imie mi Jarek , czy rozwiązał ktoś samodzielnie problem z akumulatorkiem w pilocie E65 ? Byłbym wdzięczny za opis działań i jakiej użyto bateryjki;)!!

  9. #29
    Początkujący Użytkownik Awatar Marios
    Dołączył
    Jan 2013
    Posty
    53
    BMW
    E65 730d, E60 530xd
    Skąd
    Sopot
    Jestem po wymianie akumulatorka w pilocie i wszystko działa. Zakupiłem wcześniej wskazany aku w tym wątku i wlutowałem zamiast oryginalnego. Ten nowy ma trochę inne nóżki ale za pomocą przylutowanego krótkiego kabelka można zrobić obejście i podłączyć minus w odpowiednie miejsce :) Znajomy kilka miesięcy temu miał ten sam problem i nie miał styczności z lutownicą - zdecydował się zanieść do serwisu gdzie naprawiają komórki i tam mu przelutowali ten aku. Nawet jak nowy aku z usługą wyjdzie około 100zł to zawsze to taniej niż prawie 700zł w ASO.

  10. #30
    Vip Vip Awatar Jakub
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    6,783
    BMW
    BRAK
    Skąd
    Wlkp.Zduny k.Krotoszyna
    Powiedz mi jak długo pozostawał pilot bez zasilania ?? Ja wyczytałem gdzieś że nie może być dłużej niż kilka sek więc ja wymieniałem w tempie błyskawicznym ;) Może to jakiś mit ?;)

    B.-ądź M.-arce W.-ierny
    Opel Signum
    BMW jeszcze kiedyś kupię ;p

    Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •