Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23

Wątek: bluetooth E65

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar ohara5
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    185
    BMW
    F01
    Skąd
    Poznań

    bluetooth E65

    Witam mam pytanko, posiadam E65 2003r mam zestaw głośnomówiący i teraz nie wiem czy ja mogę się połączyć przez bluetooth z moim telefonem czy tylko on łączy z orginalnym bmw?
    Proszę o odpowiedż z góry dziękuje.

  2. #2
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    Jesli nie posiadasu bluetooth extra (nie seryjny telefon), to nie mozezsz. Zestaw taki razem z interfejsem dla ipod/iphone/usb + bluetooth telefonia to koszt jakichs 450 ojro.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Posty
    708
    BMW
    E65
    Skąd
    Chełm
    Cytat Zamieszczone przez Greg38 Zobacz posta
    Jesli nie posiadasu bluetooth extra (nie seryjny telefon), to nie mozezsz. Zestaw taki razem z interfejsem dla ipod/iphone/usb + bluetooth telefonia to koszt jakichs 450 ojro.
    Co to znaczy bluetooth extra??? Jak rozpoznać że go masz??

    Właśnie zakupiłem moduł z polifta . Muszę dokupić do tego monitor??

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar twin7
    Dołączył
    Dec 2014
    Posty
    731
    BMW
    E65 735i + E65 730d
    Skąd
    Szczucin-Antwerpen
    BLUETOOTH E65

    Do upgrade-a potrzebujemy:
    * Wyświetlacz poliftowy LCI
    (jeśli samochód z przed - 03.2005)
    o numerze 6582 6960096 i w górę
    * Moduł TCU 1,5 MOST ECE lub
    TCU EVEREST Ece wypr po 09.2005
    * Kostke 54-PIN oraz 2-PIN swiatłowodowa
    (jeśli samochód z przed - 03.2003)
    * NCS EXPERT
    * TOOL32
    INSTRUKCJA KODOWANIA NCS EXPERT / NCS DUMMY

    Zmieniamy FA z
    $638 - Telefon samochodowy Professional
    lub
    $630 - Telefon samochodowy z słuchawką bezprzewodową
    na
    $633 - Instalacja tel. kom. Business

    Odpinamy telefon w szufladzie lub wymontowujemy go podważając zaczepy za listwa drewniana
    Najlepiej go całkiem wyciągnąć i dokupić gumowa wkładkę do szuflady od polifta (mniej niepotrzebnych gratów) przy okazji zyskamy jeden schowek więcej

    Wymieniamy MMI
    W tym celu wyciągamy kratkę pod wyświetlaczem pociągając ja do góry, odkręcamy 3 śruby nad wyświetlaczem
    Po wymianie kodujemy następujące funkcje w NCS Expert Profilem EXPERTMODUS lub REVTOR

    ECE_TELEFON
    active
    TEL_BLUETOOTH
    active
    BLUETOOTH_HANDY
    active
    HARDKEY_ASK
    active

    Wymontowujemy stary moduł i zmieniamy na
    TCU 1,5MOST ECE


    Moduł SIEMENS do 03.2003


    Modul TCU 1,5 MOST ECE (zdjęcie poglądowe)

    TCU musi pochodzić z E65 LCI lub innego modelu BMW jednak numer części TCU na realoem.com musi być kompatybilny miedzy innymi z E65



    Ja niestety kupiłem TCU nr 84109174261 13.03. 2008 i na realoem.com dopiero doczytałem ze to TCU było montowane tylko w E61 E63 E64 E70

    TCU mimo tego ze nie jest od E65 działa ok tj łączy się z telefonem kontakty się importują do MMI i można rozmawiać przez samochód
    Jedynym mankamentem jest to ze nie działa wysuwana klawiatura i nie można wybrać na niej numeru tylko za pośrednictwem komórki
    Dodatkowo błędy w TCU jak niżej


    Błąd 2 i 4 zniknie po zakodowane TCU ale to poniżej

    Jeśli mamy samochód między 03.2003 - 09.2005 wystarczy tylko wymienić zwykły moduł TCU EVEREST na TCU 1,5 MOST ECE lub TCU EVEREST ECE wyprodukowane po 09.2005 (pierwsze 4 w tabeli)

    Kostki i MMI będą te same jedynie może być niezbędne lekkie przerobienie (przycięcie) kostki 54-pin

    Jeśli przed 03.2003 ze starym modułem SIEMENS trzeba będzie przepiąć dwie kostki 12 i 26 Pin w jedna 54-pin i osobną 2-pin światłowodowa
    Najlepiej wyciąć je z jakiejś E65 lub E60 przeznaczonej na części
    Przepinamy je w następujący sposób

    kostka 12-pin--------------54-pin
    1 czarny izolowany----->21
    4 czerwono czarny----->15
    7 biały------------------->1
    8 brązowo-biały-------->19
    9 szary(popielaty)------>31
    10 kremowy------------->50

    kostka 26-pin-------------54-pin
    13 czerwono-zielony---->17
    17 niebiesko-czerwony-->12
    18 czerwony-------------->13
    26 brązowo-czarny------->36

    Jeśli kupiliście kostkę 54-pin wycięta z E65 kolory kabli napewno bedą takie same
    Przepinamy kable kolorami z kostki 12-pin i 26-pin i podmieniamy w kostce 54-pin

    Światłowód z wkładem mocującym tez bez problemu wypina się z kostki 12-pin i przepina się w zakupioną wcześniej obudowę kostki światłowodu 2-pin



    Wystarczy zewnętrzna obudowa kostki światłowodu, wewnętrzna część kostki (wkład) zostaje oryginalny przy światłowodach



    Powinna być możliwość zakupu tych kostek w serwisie ale nie miałem numerów części wiec musiałem szukać

    To numery mojej kostki 54-pin którą trzeba jeszcze odpowiednio przyciąć jak na zdjęciach

    NUMER CZĘŚCI OBUDOWY KOSTKI 54-PIN
    BMW 61 13 6 920 068

    NUMER CZĘŚCI KOSTKI WEWN PIN 1-36
    BMW 61 13 6 920 062

    NUMER CZĘŚCI KOSTKI WEWN PIN 37-54
    BMW 61 13 6 920 064

    Zdjęcie niebieskiej kostki 54-pin od modułu ULF/TCU której nie trzeba już przerabiać (dolna kostka na zdjęciu poniżej)



    NUMER CZĘŚCI OBUDOWY KOSTKI 54-PIN
    BMW 61 13 6 920 074

    NUMER CZĘŚCI KOSTKI WEWN PIN 1-36
    BMW 61 13 6 920 062

    NUMER CZĘŚCI KOSTKI WEWN PIN 37-54
    BMW 61 13 6 920 064







    Poniżej wewnętrzne części kostki 54-pin wraz z oryginalnymi kablami z E65 po 03.2003









    Po przepięciu kabli z kostek 12-pin i 26-pin jak wyżej w instrukcji resztę kabli zostawiamy w kostce 26pin i wsuwamy gdzieś żeby nie przeszkadzały
    Tutaj nie jestem pewny ale są to chyba kable od telefonu w szufladzie i jeśli masz samochód po 3.2003 już z kostka 54pin i zostawiasz je jak były musisz rozłączyc tel w konsoli środkowej

    Poniżej już przepięte kostki z 12 i 26-pin do 54-pin







    Anteny podpinamy wg kolorów naklejki na module
    Kremowa - antena bluetooth
    Czarna - antena





    Uruchamiamy Tool32, następnie LOAD SDGB, GROUP FILE i szukamy TELE60_3.prg Wpisujemy VIN razem z ostatnim znakiem za pomocą funkcji FG_SCHREIBEN


    Kodujemy nowy moduł telefonu żeby nie było w/w błędów przez NCS Expert Profilem EXPERTMODUS lub REVTOR

    Przestawiamy następujące parametry które generują w/w dwa błędy:

    BACKUP_LOUDSPEAKER
    nicht_aktiv
    BACKUP_ANTENNA
    nicht_aktiv
    BORDNETZ
    e65_bordnetz

    (chyba ze posiadacie BACKUP_ANTENNA / BACKUP_LOUDSPEAKER)

    Na wyświetlaczu w SETTINGS mamy opcje PHONE klikamy i wtedy włączamy BLUETOOTH następnie "PAIRING"
    Musimy mieć włączony BLUETOOTH w komórce
    Na telefonie wyświetli się nowe urządzenie BMW***** klikamy "POŁĄCZ"
    następnie numer PIN z naklejki na module
    Mamy połączenie, importują się do samochodu nasze kontakty z tel (sim)
    GOTOWE
    Na module sa dwie dodatkowe naklejki które przykleja się w wybranych miejscach np na słupku drzwiowym kolo naklejki z ciśnieniami kół żeby znać PIN i mieć do niego łatwy dostęp
    Pzdr
    Ostatnio edytowane przez twin7 ; 15-06-2016 o 16:32

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar twin7
    Dołączył
    Dec 2014
    Posty
    731
    BMW
    E65 735i + E65 730d
    Skąd
    Szczucin-Antwerpen
    Jest jeszcze ciekawa alternatywa dla tych co nie mają tel Bluetooth ale chcą rozmawiać przez głosniki samochodu
    Jedynie trzeba posiadać wyjście AUX w samochodzie
    Kupujemy np na allegro adapter Bluetooth AUX z mikrofonem
    http://allegro.pl/bezprzewodowy-aux-...285702341.html


    Podłączamy, parujemy i rozmawiamy
    Reg głośności przyciskami na kierownicy, reszta niestety przez telefon ale jak na rozwiązanie za 20-30 zł to i tak świetnie
    Pzdr
    Ostatnio edytowane przez twin7 ; 25-10-2016 o 20:26

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    463
    BMW
    BMW 745 I e65 2005r
    Skąd
    Opole
    Ja mam transmiter peyinga przy którym nie trzeba mieć auxa w aucie szału w jakości dźwięku nie ma ale jakoś daje radę.

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    84
    BMW
    E38 740iL, M4 F82 Competition
    Skąd
    Warszawa
    a da się z tego wynalazku puszczać muzykę z telefonu?

    Cytat Zamieszczone przez twin7 Zobacz posta
    Jest jeszcze ciekawa alternatywa dla tych co nie mają tel Bluetooth ale chcą rozmawiać przez głosniki samochodu
    Jedynie trzeba posiadać wyjście AUX w samochodzie
    Kupujemy np na allegro adapter Bluetooth AUX z mikrofonem
    http://allegro.pl/bezprzewodowy-aux-...285702341.html


    Podłączamy, parujemy i rozmawiamy
    Reg głośności przyciskami na kierownicy, reszta niestety przez telefon ale jak na rozwiązanie za 20-30 zł to i tak świetnie
    Pzdr

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik Awatar twin7
    Dołączył
    Dec 2014
    Posty
    731
    BMW
    E65 735i + E65 730d
    Skąd
    Szczucin-Antwerpen
    No po to to jest żeby grać muzykę przez bluetooth z telefonu
    Przy okazji niema takich zakłóceń przy lądowaniu telefonu jak przez kabel aux
    Telefon hands free to gratis
    Ostatnio edytowane przez twin7 ; 23-11-2016 o 21:52

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2015
    Posty
    84
    BMW
    E38 740iL, M4 F82 Competition
    Skąd
    Warszawa
    a jak to jakościowo wychodzi?

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Baja
    Dołączył
    Nov 2013
    Posty
    552
    BMW
    750i
    Skąd
    Warszawa
    Mam też taki transmiter tylko firmy Blow nie jestem melomanem więc moim zdaniem wypada całkiem niezle

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •