wymiana WISCO

[bialydaro]

Witam Panowie. Musze wymienic Wisco. Prosze o pomoc..
tzw. którędy najlepiej? od góry czy od dołu? bo od góry raczej nie wyciągne wisco z wiatrakiem.. ?

[su111]

ja przedwczoraj przerabiałem temat z wiskozą i najpierw zdjąłem plastikową obudowę chłodnicy poznaje wyjąłem chłodnice ale to u Ciebie nie będzie konieczne ja ja wyjmowałem żeby wymienić pompę wody a wracając do wiskozy to potrzebujesz klucz 32 i musisz energicznie uderzyć młotkiem w klucz oczywiście lewy gwint czyli odkręcamy w prawą stronę i wiskoza powinna łatwo się odkręcić jak już puści ja miałem problemy z tym i sklinowałem ja o kolo pasowe drewnianym klinem.

MOD: uzywaj interpunkcji

[bialydaro]

ja przedwczoraj przerabiałem temat z wiskozom i najpierw zdjąłem plastikową obudowę chłodnicy poznaje wyjąłem chłodnice ale to u Cibie nie będzie konieczne ja ja wyjmowałem żeby wymienić pompę wody a wracając do wiskozy to potrzebujesz klucz 32 i musisz energicznie uderzyć młotkiem w klucz oczywiście lewy gwint czyli odkręcamy w prawą stronę i wiskoza powinna łatwo się odkręcić jak już puści ja miałem problemy z tym i sklinowałem ja o kolo zamachowe drewnianym klinem.

Kolego dzieki.. :)
Ale jak odkrece wisko razem z wiatrakiem. to nie wyciagne wiska z wiatrakiem ani przez góre ani przez doł..;/
Panowie pomożecie mi ? samej plastykowej obudowy wiatraka nie da się wyciagnac.. a dostep z kluczem 32 jest dość problematyczny.. wymieniał ktoś może już w swoim samochodzie te wisco? jeżeli tak to od dołu czy od góry? ..

[BOSS]

ja przedwczoraj przerabiałem temat z wiskozom i najpierw zdjąłem plastikową obudowę chłodnicy poznaje wyjąłem chłodnice ale to u Cibie nie będzie konieczne ja ja wyjmowałem żeby wymienić pompę wody a wracając do wiskozy to potrzebujesz klucz 32 i musisz energicznie uderzyć młotkiem w klucz oczywiście lewy gwint czyli odkręcamy w prawą stronę i wiskoza powinna łatwo się odkręcić jak już puści ja miałem problemy z tym i sklinowałem ja o kolo zamachowe drewnianym klinem.

Kolego dzieki.. :)
Ale jak odkrece wisko razem z wiatrakiem. to nie wyciagne wiska z wiatrakiem ani przez góre ani przez doł..;/
Panowie pomożecie mi ? samej plastykowej obudowy wiatraka nie da się wyciagnac.. a dostep z kluczem 32 jest dość problematyczny.. wymieniał ktoś może już w swoim samochodzie te wisco? jeżeli tak to od dołu czy od góry? ..

Bez problemu mozna zdemontowac tunel chlodnicy i wyjac wraz z nim visco ;) w 728i jest full miejsca wiec glowa do gory :]

[bialydaro]

Bez problemu mozna zdemontowac tunel chlodnicy i wyjac wraz z nim visco w 728i jest full miejsca wiec glowa do gory ..

Dzięki.. no właśnie trzeba odkręcić wisko i razem z nim sciągnąć obudowe wiatraka? problem w tym, że nie chce mi się odkręcić wisko.. musze zablokować gdzieś kółko z pompy, bo się obkręca jak staram się odkręcić wisko..:/

[Flashpointman]

W m60 i starszym m21 zawsze dodatkowo blokowałem śrubokrętem koło pompy wody (pomiędzy oś i śrubę mocującą koło pasowe.

[xsilver]

Do odkręcania jest specjalne narzędzie serwisowe - tutaj masz jego opis - http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=464226


Zazwyczaj udaje się odkręcić, poprzez uderzanie młotkiem w klucz. A jeżeli nie to trzeba zablokować (tylko trzeba uważać na gwint pompy).

[bialydaro]

Do odkręcania jest specjalne narzędzie serwisowe - tutaj masz jego opis - http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=464226


Zazwyczaj udaje się odkręcić, poprzez uderzanie młotkiem w klucz. A jeżeli nie to trzeba zablokować (tylko trzeba uważać na gwint pompy).

Dzieki Panowie. Wisko wymienione:) troche pustukałem po kluczu aż w końcu puscilo :) Pozdrawiam

[Danek25]

Zawsze puszcza

[daniel_hack]

A u mnie nie chciało puścić i nie puściło - a chciałem zdjąć do wymiany termostatu.
Niestety. A termostat było trudno wymienić ale się udało bez zdejmowania wentylatora.