Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Wątek: wolne obroty - za wysokie

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    146
    BMW
    e38 4,0 aut. 1995
    Skąd
    Warszawa

    wolne obroty - za wysokie

    Szukałem ale nie znalazłem postu na temat możliwości obniżenia wolnych obrotów. U mnie są na poziomie 700 a po włączeniu świateł wzrastają do prawie 800. Diagnostyka nie wykazuje błędów, silnik pracuje dobrze ale denerwujące jest, że auto za szybko rusza po puszczeniu hamulca (bez wciskania gazu) no i pewnie pali mi przez to więcej w korkach. Czy regulacji można dokonać przy silniku (np przy krokowym) czy też poprzez podłączenie do komputera?
    pzdr

  2. #2
    Ne wiem, jaka się to ma w V8, ale w TDSie można komputerem w zakresie ą50 obr. zmieniać wartość obrotów biegu jałowego przy pomocy komputera. Przy krokowym czy przy przepustnicach wiele nie zdziałasz, bo tym rządzi DME.

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Sprawdź czy przepustnica jest w pełni zamknięta oraz przeczyść (a najlepiej podmień) silnik krokowy - lubi się przycinać.

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    146
    BMW
    e38 4,0 aut. 1995
    Skąd
    Warszawa
    Mam tylko carsoft i inpę, mam tam szukać takiej opcji czy potrzeba czegoś mocniejszego?
    Obroty są bardzo stabilne, także wątpię żeby nawalał krokowy, przepustnicę też sprawdzę oczywiście.
    pzdr

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    184
    BMW
    BMW E38 740i M62B44
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez sylwekk
    Ne wiem, jaka się to ma w V8, ale w TDSie można komputerem w zakresie ą50 obr. zmieniać wartość obrotów biegu jałowego przy pomocy komputera.
    Wita
    wiesz może jakim konkretnie programem można to zrobic??
    Kiedy ogarnia Cię ochota do pracy, usiądź i poczekaj aż Ci przejdzie...

  6. #6
    Cytat Zamieszczone przez mik231
    wiesz może jakim konkretnie programem można to zrobic??
    DIS.

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    25
    BMW
    728, 340i
    Skąd
    Kraków
    Najpierw sprawdź szczelność dolotu to często lubi dawać z d...
    Jak będzie ok to benzyna ekstrakcyjna i wymyj przepustnice silniczek krokowy itp

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    184
    BMW
    BMW E38 740i M62B44
    Skąd
    Warszawa
    caly dolot uszczelniony, wszedzie zalozone cybanty.
    Krokowy tez wyczyszczony a obroty mam 500ob.min a według mnie powinno byc 550-650.
    Kiedy ogarnia Cię ochota do pracy, usiądź i poczekaj aż Ci przejdzie...

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    465
    BMW
    735 M62TUB35
    Skąd
    Zambrów
    a ja bym sobie najchętniej podniósł obroty jaowego. Fabryczne 500-550 jest jak dla mnie za niskie.

  10. #10
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,236
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    Cytat Zamieszczone przez Danek25
    Fabryczne 500-550 jest jak dla mnie za niskie.
    Możesz uzasadnić?
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •