DIS-a mam już skonfigurowanego, łączy się

Witajcie
DIS-a mam już skonfigurowanego, łączy się z diag headem (wysyła i odbiera żądania), ifhsrv32.exe oczywiście również włączony. Vmware 5 sieć HostOnly IP 192.168.68.1 - tak samo w DIS'ie, firewall wyłączony, w ediabas.ini ustawione jest RemoteHost = Diaghead Port = 6801

Windows 7, 32-bitowy

Nie diagnozowałem nim jeszcze samochodu ponieważ mam jeden problem - nie przechodzi Apitestu w ustawieniach DIS'a. Po wejściu w /EDIABAS/bin/apitest wszystko idzie zgodnie, test przechodzi.
Error apitestu jest następujący: net-0009 Timeout
Szukałem już na forach zagranicznych i polskich i konkretnego rozwiązania nie znalazłem.

Zmieniałem Translator na softing i fister, ostatecznie zostałem przy Softing bo dowiedziałem się, że Fister jest do interfejsu ADS (20-Pinowa wtyczka)

Słyszałem, że trzeba pokombinować w SCO admina z kartą AMD, ale za bardzo nie ogarniam co trzeba z tym fantem zrobić. Wchodząc do SCOadmina wykrywa mi karte AMD i jest przypisany adres 192.168.68.30. Jeśli ktoś ma jakieś sugestie to proszę o odpowiedź. Pozdrawiam

Pierwsza podstawowa sprawa z DISem - komputer MUSI MIEĆ fizyczny port RS232. Żadne USB, żadne przejściówki, nic z tych rzeczy. Tylko i wyłącznie RS232.

Druga sprawa - DIS do E65? Są lepsze programy przecież.

Właśnie, poszukaj ISTA Rheingold, zainstalujesz to nieporównywalnie szybciej.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

Pierwsza podstawowa sprawa z DISem - komputer MUSI MIEĆ fizyczny port RS232. Żadne USB, żadne przejściówki, nic z tych rzeczy. Tylko i wyłącznie RS232.

---

Mała prośba - nie pisz bzdur.
Sam uruchamiałem DIS na VM i hulało to na kablu USB.
Ediabas 6.4.3 spokojnie ogarnia interfejs OBD na USB

Cytat:

---

Druga sprawa - DIS do E65? Są lepsze programy przecież.

---

To fakt. Jak wspomniano wyżej, ISTA łatwiej zainstalować i uruchomić na kablu USB

OK, mój błąd. Zapomniałem, że nie rozmawiamy o E32. Być może DIS przez USB komunikuje się z nowszymi autami, bo z E32 na pewno nie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

OK, mój błąd. Zapomniałem, że nie rozmawiamy o E32. Być może DIS przez USB komunikuje się z nowszymi autami, bo z E32 na pewno nie.

---

A to już osobna kwestia. Do E32 potrzeba interfejsu ADS na port RS232(COM), a np. E46 czy E60 da się diagnozować po USB

I jak Markus - poradziłeś sobie z DIS-em?