wtryski na pewno takie same,nawet takie są w 535, 335i 760i i alpinie.Mowa o roczniku np.2009 jak moja.Ale sam sinik na pewno mniej problematyczny,mniej osprzętu,więcej miejsca na naprawy pod maską.
Wersja do druku
Napisalem to bardziej z uśmiechem, chociaż nie jestem jakimś przeciwnikiem lpg a własnie od niedawna są już instalacje dedykowane do aut z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Instalacja ta wykorzystuje pompe wtryskową benzynową. Nie dam sobie glowy obciąć ale wydaje mi się,że auto wtedy chodzi nie tylko na gazie ale wtryskiwane jest też w jakimś procencie paliwo.
Tak sobie oglądam ogłoszenia F od dłuższego czasu i co ciekawe, że po za wpisami, że silnik został zmieniony to jeszcze nie spotkałem z uszkodzonym . Hmm czy może aso nadgorliwie je wymienia ? Czy po gwarancji ludzie inaczej podchodzą !? Kumpel mówi, że często wymienia pojedyncze wtryski i jest ok. Hmm !? Tak se gdybam po prostu.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...4&pageNumber=2
Pół bańki pękło ;) Ciekawe czy łańcuch zmieniony.
Jak na pół mln to świetny stan skór. Też mnie ciekawi ten łańcuch, no ale jest przykład, że użytkowane z głową F potrafi zrobić pół mln, i chyba jeszcze trochę zrobi, pod warunkiem że nie jest to "X" kolejny silnik w niej.
Jak trafi do Polski będzie miała 130 tys na blacie :)
I każdy powie - OOO jaka zadbana, widać że ma tylko 130 :D
Kupiłbym ją nawet ale nie jest to w 100% to co bym chciał.
W tej benzynie http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...4&pageNumber=2 z tego co zrozumiałem olej co 12 tyś wymieniany. Ciekawe czy tak zaczął przed czy po wymianie silnika
Musiał chyba wymieniać od początku co 12 tyś a potem rzadziej i mniej mu zależało, skoro silnik dobił do 320tyś, a 90% serwisowanych wg zaleceń ASO ma wymieniany silnik przy ok 100tyś.
Dwie sztuki i dwa dobre przykłady że jak się dba to się ma.