No ale co? to oni płacą za silnik i wymianę czy ty?
Wersja do druku
No ale co? to oni płacą za silnik i wymianę czy ty?
Zwracają 1000funtow kosztów bo to jest max u nich. Zawsze to jakaś pomoc. Czyli pokryją praktycznie robociznę.
u nas vip gwarant to tez taka ściema i nic więcej.
U nas te gwarancje to tez ściema bo przy kupnie nic mi nie mówili ze 1000max płaca ale dobre i to. Teraz juz czekam tylko na silnik ma byc we wtorek i niby w piątek auto wróci do domu.
Auto ciagle w warsztacie bo nie maja czasu sie nim zająć nowy silnik juz w środku czeka tylko na podłączenie wszystkich wezykow i kabli.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...190942fae5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bef37deabc.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4e98fababb.jpg
A tu zdjecia co dokładnie sie stało.
No i jak pięknie widać jakość BMW po 2005 roku. :pound: Eeehhhhh Masakra :puke:
Ciekawe ile osób z forum jeździ M57N2 bez wymienionego rozrządu... obstawiam większość.
Nie wiem,ale czy Ty @Zbichu też byś nie zmieniał ? M57 nie miały takich problemów.......ekonomia dupna hehee wstyd i tyle
Większość poniewaz malo wuadomo o tym problemie. Nie wiem czy to w moim watku czy innym ktos pisal ze w 2006 zmienili dostawce łańcuchów I te nowe maja problen zeby dociagnac do 250000km. Jak bym przeczytał ten wątek wcześniej niz mnie to spotkalo profilaktycznie bym rozrząd wymienił
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Może warto podwiesić temat o którym mowa?Może uda się uniknąć podobnego uszkodzenia w przyszłości..