podwyższone obroty

Witam, mam problem z podwyższonymi obrotami tzn.:
- po odpaleniu auta (obojętnie czy silnik jest ciepły czy zimny) obroty wskakują na 2 tyś., po chwili dobijają do 3 tyś. a po dłuższej chwili spadają znowu do 2 tyś. - skrzynia w pozycji P
- w czasie jazdy gdy zdejmuję nogę z gazu samochód jedzie cały czas z taką samą prędkością lub nieznacznie spada (np. o 2-3 km/h), do tego falowanie obrotów
- podczas hamowania - dosyć znaczne falowanie obrotów do tego stopnia, że czasami skrzynia nie wie jaki bieg wrzucić, zdarzyła się silna redukcja bo obroty spadły ale po chwili znowu wróciły

podczas falowania czuć takie jakby przyduszania można to porównać do szybkiego, delikatnego hamowania pulsacyjnego

dodam, że mam dosyć słaby akumulator, którego żywot zbliża się ku końcowi
auto stało 3 miesiące nieużywane dopiero od ok. 2 tyg. znowu jeździ
wczoraj nawet wyświetliło błąd skrzyni biegów+ASC, dzisiaj "tylko" ABS+ASC

Zrób reset, adaptację skrzyni biegów sprawdź przepływomierz. Falowanie obrotów to klasyczny objaw uszkodzenia przepływki. Jak możesz podepnij INPĘ zobacz jakie błędy masz.

Lewe powietrze. Uszkodzon membrana odmy.

krokowy, czyściłeś kiedyś .

właśnie dzisiaj wyjąłem krokowy, sporo syfu, jak nim obracam to w środku cisza

wyczyść ,musi chodzić lekko

Wyczyściłem silniczek, obroty poprawiły się lecz to jeszcze nie ideał ale już jest nieźle. Syf spowodował zablokowanie krokowca.

Teraz zmagam się z błędem skrzyni biegów + ASC, cały czas wyrzuca, czytałem, że to może być wina akumulatora a mój jest na wykończeniu

skrzynia była w remoncie w zeszłym roku

ASC, ABS i skrzynia może być po prostu kwestią czujnika obrotowego któregoś z kół. Ostatnio przerabiałem temat u siebie i INPA pokazywała, że skrzynia również wyłapuje błędy czujnika ABS, choć nie tyle, co moduł ABSu.